Rail inférieur double type RM 022

Pour ajouter au panier, faites un choix parmi les options qui suivent.

Montage en surface

Le rail de roulement inférieur double type RM 022 pour les systèmes de portes coulissantes RO 44 pour les armoires pour les applications de contournement.

Caractéristiques:
- Rail en aluminium anodisé à choisir parmi deux tailles de 2 m (78 5/8 po) et 3 m (118 po)
- Montage en surface du rail pour les applications encastrées
- Pour une épaisseur de porte maximale de 20 mm (3/4 po)
- Des portes plus épaisses sont possibles si les roues inférieures sont décalées sur la porte.

IMPORTANT : Utiliser des dimensions métriques pour une plus grande précision lors de l'installation.
Longueur hors tout: 78 3/4 po* 9 pi 10 po* Choisir options

AVANTAGES ET BÉNÉFICES

- Rail en aluminium anodisé à choisir parmi deux tailles de 2 m (78 5/8 po) et 3 m (118 po)
- Montage en surface du rail pour les applications encastrées
- Pour une épaisseur de porte maximale de 20 mm (3/4 po)

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Type de rail
Roulement double
Compatible avec
RO 44
Installation de la porte
Roulement inférieur
Capacité de charge
132 lb*
Matériau de fabrication
Aluminium
Montage du rail
Montage mural
Largeur
1 5/8 po*
Fini
Aluminium anodisé
Matériau de la porte
Bois
Épaisseur de porte
19/32 à 25/32 po*
Type de produit
Rails et accessoires de guidage
Hauteur totale
1/4 po*
Application
Placard et penderie, Armoire-penderie, Mobilier, Armoire, Rangement
Avis de non-responsabilité

Les mesures affichées avec un astérisque (*) ont été converties selon votre préférence et ne constituent pas les mesures officielles. Pour obtenir les mesures telles que spécifiées par le manufacturier, cliquez ici.

PRODUIT(S) INCLUS

1 rail

INFORMATION IMPORTANTE

- Utiliser des dimensions métriques pour une plus grande précision lors de l'installation.
- Veuillez prendre le temps de lire le manuel d'installation dans son intégralité avant de procéder à l'installation.
- Porter des équipements de sécurité tels que des gants, des lunettes de sécurité, des chaussures de sécurité et une protection auditive
- Chaque attache utilisée pour fixer le rail au mur doit être solidement fixée dans une surface structurelle.
- Toujours retirer les débris, la poussière ou les résidus (sciure de bois ou d'aluminium) de tous les rails et les guides avec un chiffon sec avant l'installation du mécanisme de roulement
- Ne jamais vaporiser de lubrifiant sur ce produit
- Ne pas dépasser les limites et paramètres indiqués, car cela pourrait causer une usure prématurée et une défaillance des performances, cela annule la garantie.

DOCUMENTS CONNEXES

DOCUMENTS CONNEXES

EXCLUSION DE RESPONSABILITÉ

Les photos sont fournies à des fins de référence visuelle seulement. Le produit réel peut varier.
- Tout le matériel requis doit être commandé et reçu au préalable avant d'entamer la fabrication ou l'installation. Veuillez vérifier que les pièces et la quantité figurant sur votre bon de commande sont concordantes avant de passer à la caisse.
- Toujours utiliser les instructions fournies par le fabricant lorsqu'elles sont incluses avec le produit. Le fabricant se réserve le droit de modifier tout produit déjà émis ou informations techniques, lorsque cela est jugé nécessaire, et ce, sans préavis.
- La documentation, les dessins techniques et les instructions de montage réfèrent uniquement au système décrit dans cette page. Richelieu décline expressément toutes responsabilités liées à toutes conceptions et constructions qui combineraient des systèmes d'un même ou de différents fabricants.
- L'installation du produit doit être exécutée par des gens qualifiés seulement, qui s'assureront, en tout temps, que chaque produit est solidement installé en utilisant les méthodes de fixation appropriées pour chaque infrastructure. Nous avons confiance que toute personne travaillant avec nos produits a les compétences, les connaissances et l'expérience requises. Richelieu décline expressément toutes responsabilités pour les résultats obtenus à la suite de l'utilisation ou d'une mauvaise installation.